フォードのおかげでトレーラーを連結することはもう問題ありません

Jun 11, 2023

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ヒッチとトレーラーの位置を合わせるのが難しいですか? フォードが設計した逆転システムが制御を引き継ぎます。

昨年末、フォードはオートマチックトランスミッションを市場で最もインテリジェントなものにする技術を発表して私たちを驚かせましたが、その最新のイノベーションで再び私たちを言葉を失いました。 楕円形の署名の引用「60件の新規特許」、「コンピュータビジョン」、「人工知能」、「ニューラルネットワーク」、「機械学習」、すべては 2023 年型フォード ピックアップ (F-150 または Super Duty) のコントロールを制御し、車が勝手に後進している間、あなたを二次的な役割に追いやるためです。ヒッチをトレーラーに合わせるというミッション。

そういうことです。 トレーラーヒッチは、深さの認識、まぶしさ、気晴らしといった不条理な失敗など、人間の弱さによる気まぐれな影響を受けることはもうありません。 もう戻らない、出ていく、あと数センチ戻らなければいけないことに気づく、戻る、さらに戻る、出ていく、元に戻ったことに気づく行きすぎると、私たちは顔を空に向けて神に懇願するでしょう。あとはボタンを押すだけで、あとはコンピュータに任せるだけです。。

簡単に言えば、フォードのシステムは、プロトレーラーヒッチアシストは、カメラを使用してトレーラーを識別し、約 20 フィート以内で、ヒッチ ボールがトレーラー カプラーの下、通常は 12 インチ以内になるように車両を後退させます。 これらすべてを、トラックの位置を維持するために自動的にハンドブレーキを作動させることを忘れることはありません。

ほぼ文字通りヒッチからトレーラーまでの経路を描く支援カメラがすでに存在しているため、ドライバーが行う必要があるのはパンくずリストに従うだけで目的を達成できます。 ピックアップをトレーラーに取り付けるのにそんなに手助けが必要な場合は、どこにも何も牽引する必要はないかもしれません。トレーラーを引くのはヒッチで引くよりずっと難しい 。 あたかもドローンがエベレストの頂上から 3 メートルの地点に降下して飛び去るようにプログラムされているかのようです。 一方で、あなたは何かを達成しようとしています。 しかしその一方で、非常に深刻な問題に直面する可能性もあります。

現時点ではフォードは公表していない。価格Pro Trailer Hitch Assist の製品ですが、2023 年の F-150、F-150 ライトニング、スーパー デューティー トラックでも利用できることが確認されました。

エズラ・ダイアーは、自動車とドライバーの上級編集者兼コラムニストです。 彼は現在ノースカロライナに拠点を置いていますが、右折する方法をまだ覚えています。 彼は 2009 GEM e4 を所有しており、時速 206 マイルで運転したこともあります。 これらの事実は相互に排他的です。

モーターとテクノロジーの問題の専門家。 子供の頃からメカニックと四輪に情熱を注いでいた私は、ガソリンの匂い、スピード、運転の楽しさ、そして私たちを夢中にさせるエンジンのデザインと音を楽しむすべての人に自分の経験を伝えようとしています。ヒント

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